Η αυτοκινητοβιομηχανία τα τελευταία χρόνια έχει δει πολλές φιλόδοξες προσπάθειες να εμφανίζονται, ιδιαίτερα στον χώρο των EVs. Ωστόσο αρκετές από αυτές δεν κατάφεραν να αντέξουν την οικονομική πίεση της ανάπτυξης νέας τεχνολογίας.
Η ιστορία της αμερικανικής εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων Fisker Inc. ολοκληρώνεται με έναν τρόπο που λίγοι θα περίμεναν πριν από λίγα χρόνια. Μια εταιρεία που παρουσίαζε τα αυτοκίνητά της ως το μέλλον της «πράσινης» κινητικότητας βρίσκεται πλέον σε διαδικασία εκποίησης των οχημάτων της, με τιμές που σε ορισμένες περιπτώσεις πέφτουν ακόμη και στα 3.000 δολάρια στην αγορά μεταχειρισμένων.
Η καθοριστική εξέλιξη ήρθε όταν δικαστήριο στις Ηνωμένες Πολιτείες ενέκρινε τη μαζική πώληση των εναπομεινάντων αυτοκινήτων της εταιρείας. Συγκεκριμένα, εγκρίθηκε η διάθεση περίπου 3.300 ηλεκτρικών SUV έναντι συνολικού τιμήματος 46,25 εκατ. δολαρίων, ποσό που αντιστοιχεί περίπου σε 42,3 εκατ. ευρώ με τις σημερινές ισοτιμίες.
Αγοραστής είναι η εταιρεία μίσθωσης οχημάτων American Lease, η οποία ειδικεύεται στη διάθεση αυτοκινήτων σε οδηγούς των πλατφορμών Uber και Lyft. Η συμφωνία αφορά το βασικό μοντέλο της Fisker, το ηλεκτρικό SUV Fisker Ocean. Το ενδιαφέρον βρίσκεται στην τιμή πώλησης. Σύμφωνα με τα στοιχεία της συμφωνίας, τα περισσότερα οχήματα θα διατεθούν στην American Lease έναντι περίπου 16.500 δολαρίων το καθένα, δηλαδή περίπου 15.000 ευρώ. Η τιμή αυτή απέχει τεράστια απόσταση από τον αρχικό τιμοκατάλογο της εταιρείας, όπου το Ocean μπορούσε να φτάσει έως και τα 70.000 δολάρια, δηλαδή περίπου 64.000 ευρώ.
Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι ότι ορισμένα αυτοκίνητα που παρουσιάζουν τεχνικά προβλήματα ή χρειάζονται επισκευές αξίας τουλάχιστον 5.000 δολαρίων θα πωληθούν στην τιμή των 2.500 δολαρίων, περίπου 2.300 ευρώ. Στην αγορά μεταχειρισμένων των Ηνωμένων Πολιτειών έχουν ήδη εμφανιστεί μονάδες με τιμές που κινούνται κοντά στα 3.000 δολάρια, κάτι που δείχνει πόσο δραματικά έχει καταρρεύσει η αξία των αυτοκινήτων της εταιρείας.
Η συμφωνία σηματοδοτεί ουσιαστικά το τέλος ενός κατασκευαστή που πριν από λίγα χρόνια παρουσιαζόταν ως ένας από τους νέους μεγάλους παίκτες της ηλεκτροκίνησης. Η Fisker είχε ιδρυθεί από τον γνωστό σχεδιαστή Henrik Fisker και είχε καταφέρει να δημιουργήσει σημαντικό ενδιαφέρον γύρω από το πρώτο της μοντέλο.
Το Ocean είναι ένα ηλεκτρικό crossover μήκους 4.774 χιλιοστών με πλούσιο εξοπλισμό. Στο εσωτερικό του ξεχωρίζει η μεγάλη κεντρική οθόνη αφής 17,1 ιντσών, ενώ διαθέτει ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, πανοραμική ηλιοροφή και μια σειρά προηγμένων ψηφιακών συστημάτων.
Η κορυφαία έκδοση Ocean Extreme προσφέρει ισχύ περίπου 550 ίππων και αυτονομία που φτάνει έως και τα 700 χιλιόμετρα σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές. Ένα από τα πιο ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι τα φωτοβολταϊκά πάνελ στην οροφή, τα οποία μπορούν να συλλέγουν ενέργεια από τον ήλιο και να προσθέτουν μικρή επιπλέον αυτονομία.
Παρά τις τεχνολογικές φιλοδοξίες, η πορεία της εταιρείας άρχισε να επιδεινώνεται όταν εμφανίστηκαν σοβαρές καθυστερήσεις στην παραγωγή και στην παράδοση των αυτοκινήτων. Τα οικονομικά προβλήματα διογκώθηκαν γρήγορα, με αποτέλεσμα η εταιρεία να οδηγηθεί τελικά σε διαδικασία χρεοκοπίας.
Το δικαστήριο αποφάσισε ότι η πώληση των αυτοκινήτων έπρεπε να εγκριθεί άμεσα, καθώς τα διαθέσιμα κεφάλαια της εταιρείας είχαν ουσιαστικά εξαντληθεί και ελάχιστοι πιθανοί αγοραστές θα μπορούσαν να αποκτήσουν ταυτόχρονα τόσα πολλά οχήματα.
Η απόφαση προκάλεσε έντονες αντιδράσεις από αρκετούς πελάτες της Fisker, οι οποίοι είχαν αγοράσει τα αυτοκίνητά τους πληρώνοντας δεκάδες χιλιάδες δολάρια. Η κατάρρευση της εταιρείας και η μαζική εκποίηση των οχημάτων σε πολύ χαμηλές τιμές προκάλεσε μεγάλη υποτίμηση της αξίας τους.
Παρά τις αντιδράσεις, ο νομικός εκπρόσωπος ομάδας ιδιοκτητών δήλωσε ότι η συμφωνία με την American Lease αποτελεί ίσως τη μοναδική ρεαλιστική λύση μέσα στη δύσκολη οικονομική κατάσταση της εταιρείας.
Survivor spoiler: Δείτε ΕΔΩ ποια ομάδα κερδίζει τον 1ο αγώνα ασυλίας το Σάββατο 7/3
